蜜桃AV蜜臀AV色欲AV麻,在线观看午夜亚洲一区,天天爱天天做天天享受,亚洲av伊人久久综合密臀性色

通過研究氣體流量和壓力降之間的關(guān)系，我們知道一些基本的常識，兩個電阻，一個固定的和一個變量閥，都需要控制，尤其是在干燥過程中，燃燒器再工作期間，我們更應(yīng)該知道怎么去控制。

　　 1、槳葉干燥機(jī)廠家介紹針對該空心式干燥機(jī)燃燒器，其比例控制產(chǎn)生高的火焰溫度和效率，但它不適合于多種應(yīng)用，包括低溫過程。低溫過程通常有20到1，30到1甚至更高的散熱要求的量程比。在比例控制系統(tǒng)當(dāng)中，燃燒器是很難操作的，熱輸出量程比大于10到1，很難控制流量的精確和可重復(fù)在更廣闊的范圍內(nèi)。

　　 2、過量空氣控制。這個問題是燃燒器的調(diào)節(jié)并不容易，昂貴的控制系統(tǒng)，導(dǎo)致過量空氣系統(tǒng)的發(fā)展。有了這些系統(tǒng)，燃燒器在火附近或在高正確率的設(shè)置，但它可以作為節(jié)流低火操作越來越多的過量空氣，要做到這一點(diǎn)的簡單和流行的方式是鎖燃燒氣流在一個固定的速度和變化只有燃油流量，成千上萬的這些系統(tǒng)是用于干燥機(jī)的低溫過程。

　　 3、槳葉干燥機(jī)廠家介紹變比值控制。關(guān)注效率和運(yùn)營成本導(dǎo)致的中間地帶的方法，變速比系統(tǒng)。過量空氣系統(tǒng)使用的控制閥上的空氣和燃料，作為進(jìn)入燃燒器的低火，氣流被削減，但燃料閥與它是以這樣一種方式，燃油流量下降更快，這種變化是從高到低。